柴油機(jī)車(chē)，也稱(chēng)為內(nèi)燃機(jī)車(chē)，使用內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力源。 根據(jù)齒輪傳動(dòng)機(jī)車(chē)，下面將向您介紹柴油機(jī)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。

在氣缸內(nèi)點(diǎn)燃汽油和柴油（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)），將能量轉(zhuǎn)換為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出的機(jī)械動(dòng)能，但不是立即用于驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪，而是轉(zhuǎn)換為指定的機(jī)械動(dòng)能 通過(guò)根據(jù)齒輪傳動(dòng)選擇合適的機(jī)車(chē)牽引帶的特性。 機(jī)車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪根據(jù)驅(qū)動(dòng)部分在軌道上旋轉(zhuǎn)。

1.快速：柴油機(jī)車(chē)啟動(dòng)迅速。 通常，蒸汽機(jī)車(chē)的速度為110公里，而柴油機(jī)車(chē)的速度為230公里，這使鐵路的工作能力提高了約35％。

2，大馬力：蒸汽機(jī)車(chē)的輸出功率一般在3000馬力左右，而柴油機(jī)車(chē)可超過(guò)5000?8000馬力，運(yùn)輸量大。

3.充分利用天然材料的能量：蒸汽機(jī)車(chē)的熱效率通常只有7％左右，而柴油機(jī)車(chē)的熱效率可以超過(guò)38％，提高了6倍，從而節(jié)省了大量燃料。

4.在缺水地區(qū)的適當(dāng)應(yīng)用：蒸汽機(jī)車(chē)是“頭家的”用水戶(hù)，一列平均每列火車(chē)10公里的火車(chē)將消耗3-4噸水。 根據(jù)干旱地區(qū)，火車(chē)必須內(nèi)置水。 根據(jù)調(diào)查，如果在缺水地區(qū)運(yùn)營(yíng)火車(chē)，那么如果有10輛火車(chē)車(chē)廂，其中3輛用于停水。 柴油機(jī)車(chē)用于制冷的水僅需要數(shù)百公斤即可用于循環(huán)系統(tǒng)。 柴油機(jī)車(chē)上一次使用水時(shí)，可以連續(xù)行駛1000公里，因此被稱(chēng)為“鐵駱駝”。

5.駕駛員的可靠駕駛方便實(shí)用：柴油機(jī)車(chē)的駕駛員不需要像蒸汽機(jī)車(chē)那樣加煤，加水，轎廂明亮寬敞，駕駛員在實(shí)際操作中視野開(kāi)闊， 方便又可靠。  6.適用于復(fù)雜的自然環(huán)境：如洪水災(zāi)害和戰(zhàn)爭(zhēng)等非洪水災(zāi)害，它可以在沒(méi)有鐵路聯(lián)絡(luò)網(wǎng)的情況下運(yùn)行。