礦用防爆柴油機(jī)車組成：由曲軸，連桿，活塞，活塞銷等組成。 礦用防爆柴油機(jī)車的工作原理：利用氣缸內(nèi)柴油燃燒產(chǎn)生的熱能，使氣體膨脹，推動活塞運動，實現(xiàn)熱能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)化。

礦用防爆柴油機(jī)車的工作過程分為四個沖程：進(jìn)氣沖程，壓縮沖程，動力沖程和排氣沖程。 在進(jìn)氣沖程中，氣缸中的壓力低于大氣壓，約為80kPa-95kPa，氣體溫度約為320k-350k。

礦用防爆柴油機(jī)車的壓縮沖程。 氣缸中的壓力約為3MPa-5MPa，溫度約為800k-1000k。 工作日程。 瞬時壓力可以達(dá)到1800K-2200K，工作結(jié)束時壓力約為200ka-400kPa，溫度約為1200-1500K。  4.排氣沖程。 壓力約為105kpa-125kpa，溫度約為800k-1000k。

礦用防爆柴油機(jī)車四個沖程的關(guān)系和特點：1.每個工作循環(huán)有兩個曲軸轉(zhuǎn)數(shù)（720度），每個沖程曲軸轉(zhuǎn)半圈（180度）。 進(jìn)氣沖程是進(jìn)氣門的開度。 當(dāng)氣門關(guān)閉時，排氣沖程是指排氣門打開而進(jìn)氣門關(guān)閉時的行程。 在其他兩個沖程中，進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉。 在這四個沖程中，只有動力沖程產(chǎn)生動力，其他三個沖程是用于準(zhǔn)備動力沖程的輔助沖程。  3.在發(fā)動機(jī)工作循環(huán)中，必須有外力旋轉(zhuǎn)曲軸以完成進(jìn)氣和壓縮沖程。 點燃柴油以完成工作沖程后，可以根據(jù)曲軸和飛輪中存儲的能量自行完成將來的沖程。 在將來的工作循環(huán)中，發(fā)動機(jī)不需要外力。 自己做。