柴油牽引機(jī)車的底盤有傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等。機(jī)車傳動(dòng)系的工作原理：是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪，使路面面對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪產(chǎn)生個(gè)牽引力，推動(dòng)機(jī)車行駛。組成：包括離合器、變速器、方向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器、半軸。

柴油牽引機(jī)車的離合器的作用：是使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系平順接合，把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給傳動(dòng)系，或者使兩者分開，切斷動(dòng)力的傳遞。變速器的作用：是實(shí)現(xiàn)變速、變扭、和變向。還可以在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下切斷發(fā)動(dòng)機(jī)向驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力傳遞。

柴油牽引機(jī)車的萬向傳動(dòng)裝置的作用：是將變速器傳出的動(dòng)力傳給主減速器。主減速器的作用：是降低轉(zhuǎn)速以增加扭矩，并且通常要將傳動(dòng)系的旋轉(zhuǎn)方向改變90度，把由傳動(dòng)軸傳來的動(dòng)力傳給變速器。差速器的作用：是將主減速器傳來的動(dòng)力分配給左右半軸，并且可以左右半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，使機(jī)車既能直行，又能可以地轉(zhuǎn)彎。