炭煙微粒主要在柴油機(jī)高溫缺氧的工況下形成，氮氧化合物則是在高溫富氧工況下產(chǎn)生較多，采用機(jī)內(nèi)處理的方法，必然會(huì)“厚此薄彼”，在減少一種污染物的同時(shí)，就會(huì)加劇另一種的生成。為了解決這一難題，工程師們根據(jù)兩種不同的思路，設(shè)計(jì)了兩套不同的柴油機(jī)有害排放物凈化系統(tǒng)。既然通過機(jī)內(nèi)處理的方式不能同時(shí)解決炭煙的排放，那就選擇先單獨(dú)…

防爆柴油機(jī)車的活塞環(huán)，是一種具有彈性的開口環(huán)，結(jié)構(gòu)雖然簡(jiǎn)單，卻 是影響柴油機(jī)性能的一個(gè)重要零件，按其功用分為氣環(huán)和油環(huán)。 氣環(huán)的作用是：密封氣缸，阻止燃燒室中的氣體漏到曲軸箱中 去。同時(shí)，它還將活塞頭部所承受的大部分熱量，傳遞給氣缸壁。氣 環(huán)在潤(rùn)滑條件差、溫度髙的條件下，做高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)，它與氣缸壁相 互接觸摩…

防爆柴油機(jī)車在工作中，燃料在氣缸內(nèi)燃燒后，放出大量的熱量，除 30%?35%轉(zhuǎn)變?yōu)樾枰臋C(jī)械功，30%?40%隨廢氣排出外，其余的 熱量（約為30%)則傳給直接與高溫接觸的零部件，如活塞、氣缸蓋、 氣缸壁、活塞環(huán)等。這些零部件受熱后，溫度迅速上升，如不及時(shí)冷 卻會(huì)使材料的強(qiáng)度降低，彈性減小，產(chǎn)生膨脹變形，摩擦力增大…

現(xiàn)在，人們?cè)絹碓街匾暱諝赓|(zhì)量。為了應(yīng)對(duì)相關(guān)排放法規(guī)，礦用內(nèi)燃機(jī)車工作人員也做了一些改進(jìn)。從廢氣黑煙開始到現(xiàn)在的清潔柴油機(jī)，內(nèi)燃機(jī)車的技術(shù)水平越來越高。怎么才能減少污染？從文章中找到答案就行了。 解決礦用內(nèi)燃機(jī)車黑煙排放的方法如下: 柴油機(jī)碳煙顆粒主要是在高溫缺氧工況下形成的，而氮氧化物在高溫富氧工況下產(chǎn)…

使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑劑。對(duì)于汽油機(jī)，應(yīng)根據(jù)排氣系統(tǒng)的附加設(shè)備和條件選擇SD級(jí)汽油機(jī)油。Cb-cd柴油機(jī)油根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用，標(biāo)準(zhǔn)不低于廠家要求。定期更換機(jī)油和濾芯。任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過程中都會(huì)發(fā)生變化。為了避免故障，應(yīng)定期更換機(jī)油，油量應(yīng)適中。 保持曲軸箱通風(fēng)良好。目前，大多數(shù)汽油機(jī)都有PCV閥，但氣…

運(yùn)行中的防爆柴油機(jī)車有哪些注意事項(xiàng)？ 今天小編就給大家一起來講講。 1.防爆柴油機(jī)車的駕駛員必須在起動(dòng)前發(fā)出起動(dòng)信號(hào)。 2.當(dāng)防爆柴油機(jī)車向前（或向后）移動(dòng)時(shí)，將手術(shù)室的油路手柄拉到向前（或向后）位置。 3.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪以松開制動(dòng)裝置。 4.然后將油門手柄稍微向下…

礦用防爆柴油機(jī)車，3噸礦用防爆柴油牽引車,礦用防爆柴油牽引車，3噸柴油機(jī)車，5噸礦用柴油機(jī)車，柴油機(jī)車全類型：CCG3.0/600FB礦用防爆柴油機(jī)鋼輪普軌機(jī)車 它的同類產(chǎn)品有：5噸、3噸,8噸柴油牽引機(jī)車 此種柴油機(jī)車首要用于哪里呢？ 該車適用于煤礦井下具有瓦斯，煤塵危險(xiǎn)場(chǎng)地…

礦用防爆柴油機(jī)車是由防暴柴油機(jī)提供動(dòng)力的履帶式拖拉機(jī)。 它適用于礦山和類似的工作場(chǎng)所。 今天，我將向您介紹其維護(hù)方法。 礦用防爆柴油機(jī)車分為每班一次維護(hù)和累計(jì)運(yùn)行100小時(shí)后維護(hù)。 每個(gè)班次的保養(yǎng)內(nèi)容：1.下班上下班時(shí)擦拭機(jī)車上的灰塵和油漬，以保持機(jī)車駕駛室的整潔和清潔。 2.檢查各部分是否有異?，F(xiàn)象…